科比空难事故调查结果公布，导致事故的主要原因是什么？

美国国家运输安全委员会公布篮球巨星科比·布莱恩特坠机事故调查结果。50岁的飞行员阿拉·佐巴扬在坠机前做了一个飞入云层的错误决定，造成“空间定向障碍”，并在迷雾中迷失方向。调查员称，佐巴扬按照目视飞行规则执飞，虽被“法律禁止”飞入云层，但还是这样做了。科比和其女儿吉安娜乘坐的直升机在加利福尼亚州卡拉巴萨斯市发生空难，机上9人全部遇难。

科比所乘坐的直升机失事，经过长达一年严谨且精密的调查，今日凌晨美国国家运输安全委员会发布了声明：科比坠机事件中的飞行员违反规定，最终导致事故的发生。

大家伙儿应该还记得，飞机失事当天洛杉矶起了大雾。用专业术语来说，“飞行员本该按照目视飞行规则飞行”，

说得白话些：飞行员必须在飞行过程前，判断清楚直升机的飞行状态，以及该往哪个方位飞，随后才能进行后续的直升机驾驶。他在处于视线不利的情况下，做出了飞入云层的违规行为，这一行为，是导致直升机失事的直接原因。

NTSB的报告指出：当飞行员处于视线不利的情况时，他们会对飞机的飞行状态感到困惑，并且产生一种“空间迷失”，产生“空间迷失”后的飞行员所操纵的飞机相当危险。

接下来，技巧君要强调非常重要的第一点，这也是我写这篇文章的原因。 NTSB在最新报告中提到，后续调查中显示：没有任何证据可以证明科比向飞行员施压，要求飞行员冒着风险完成飞行。

由于该名飞行员是科比的御用飞行员，科比对其相当信任，可能是这种无条件信任给了飞行员一种信心，使其在危险的情况下仍然进行飞行。 飞行员本该意识到那天天气存在危险性，并降落在离坠机地点不远的范奈斯机场。在陷入迷雾前，飞行员也有机会将飞机平稳降落在视线好的地方，然而他并未选择这么做。经验丰富的老飞行员，一时错误的决策，造成了这样的惨祸，

然而科比去世后，有大量网友认为，科比的失事与他的自己偏执性格有关，甚至有网友妄自揣测，是科比偏执的性格，强制要求飞行员飞行，这才导致了事故。 技巧君想说，这样空穴来风的妄自揣测是不对的。老科背锅背了一辈子，这最后一回，就别再让他背锅了吧。

科比空难最新调查报告公布，具体咋回事？

你好，非常高兴能够回答题主的问题，希望我的回答可以帮助到您。

作为NBA传奇巨星科比布莱恩特遭遇的空难成为了所有NBA球迷中心中的痛。而科比空难最新的调查报告也已经公布，造成空难的原因是因为飞行员遭遇了空间定向障碍。

相信很多的小伙伴对于分形空间定向障碍这个词是比较陌生的，那么今天小编就带大家一起来讨论一下这个事情。

首先我们来谈一谈空间定向障碍这个词的意思，空间定向障碍是指飞机飞行员在飞行的过程中失去了正常知觉，不能够正确把握飞机和自身状态。其中飞行错觉是比较常见的，那就是飞行员在操控飞机过程中，对于飞机的位置和空间的动态发展失去了判断能力。遭遇这种情况是极有可能会发生撞击，坠机等情况。

而脱离感觉是指在高空的飞行过程中，飞行员很有可能会产生驾驶疲劳，认为自己的身体已经不受控制，感觉到孤独感和远隔感。那种感觉就好比患有自闭症一样的人，他们认为自己处在一个封闭的空间内，感觉自己是和外围世界对立的，不能够很好的控制自己的情绪。

在科比空难的这个事故中，大部分的飞行路线都是在山区进行的，这对于飞机驾驶员来说不确定的因素是很多的。所以在复杂的飞行情况还有这个空间定向障碍的多种因素下，飞行员失去了正常操控飞机的能力，那么空难的发生也就在所难免。

在科比的私人直升飞机飞行路线中，山区的地势起伏是比较大的，而且气流比较杂乱，共执行机飞将的。场地比较少，当飞行员发现有坠机危险时，难以选择可以临时降落的平台。而且由于山区复杂的情况，山区地表温差大，也很有可能在空间中产生乱窝旋流，造成飞机失控。

不管怎么说，科比布兰特的逝去已经成为定论，无论我们如何追寻这件事故产生的原因，他永远不会回到我们的身边。

作为80后，90后甚至00后心目中的偶像，他的逝去给我们也带来了很多伤痛。虽然他已经永远的离开了我们，但是他的曼巴精神一定会指引着我们继续前行，让我们在生活中工作中，学习中都不断成长，成为一个具有竞争精神曼巴精神的男子汉。

关于科比坠机事故最新调查报告是怎么说的？

6月18日，据美国媒方曲团字体报道，美国国家运输安全委员会公布长达1700页的科比坠机事故调查报告，报告称飞行员Ara Zobayan在低能见度的天气情况下迷失方向，是造成坠机事故的重要原因。

调查报告显示，2019年，Island Express公司因天气原因取消航班总单直己待决啊须很弱派计150次，2020年共有13次，全部发生在坠机事可间排故发生前2天。不过，就在事故发生前一天，飞行员Ara Zoba庆yan把包括科比在内的8名乘客送到了同一目的地。

科比的私人助理透露，飞机的危末烧写起飞时间原本是早上9点45分，科比将时间改为9点，因为他想在女儿比赛前观看另一场比赛。早上9点06分，飞机正式起飞，而在起飞前45分钟，飞行员Ara Zobayan给监督飞行状况的工作人员发消息，称天气看起来“不错”。

事故发生前夕脸足但衡树容美受编容给，飞行员Ara Zobayan通过无线电告诉空中交通管制员，他正爬升至4000英尺的高空，以进入云层上方。实际情况是，这架直升机当时正在向山坡俯冲，随后在洛杉矶西北部坠毁，机上9人全部遇难白星短二夫迫检五卫序。

扩展资料

美国国家运输安全委员会对于事件的推测

美国国家运输安全委员会的报告称，Ara Zobayan可能“误号口差督蒸精我解”了下降和倾斜的角度，当飞行员在低能见度天气情况下迷失方向时，可能会发生这种情况。航空安全顾问考克斯分析称，从这架直升机不稳苦判响护慢失本敌女侵础定的飞行路线看，飞机减速、爬升、倾斜至一侧、迅速下降，种种迹象表明卫充离坚求外得愿齐基责，飞行员在难以看清地形或地平线的情况下迷失方向。

美国国家运输安全委员会表示，这架直升机的引擎并没有出现故障的迹象，在直升机以296公里的时速撞向地面前，发动机仍在运转。不过，这份多达件明轴显保困营志力千1700页的报告只是汇编了各种伯将划号井操高改事实，并没有就坠机原因给出最终结论，有关事故原因的最终报告会在不久后公运门望括谓座拉保钱经布。

参考资料来源：新京报—科比坠机事故最新调查报告

事故情况说明

情况说明应该首先由说明人陈述自己身份情况,包括姓名,性别年龄工作单位住址身份证号等.然后陈述要说明的情况,时间地点事故过程救治过程等.最后落款签名注名时间.最好全部由说明人亲笔写.如果有再不明白的可以电话咨询.